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沖焊型液力變速器焊接的有限元分析

發(fā)布于:2020-03-09 20:13
有限元分析

       液力自動(dòng)變速器(AT)是目前及未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)車(chē)輛自動(dòng)變速器中市場(chǎng)占有率最高的產(chǎn)品。沖焊型液力變矩器是液力自動(dòng)變速器(AT)的核心部件。國(guó)外轎車(chē)沖焊型液力變矩器已成為研究熱點(diǎn),美國(guó)、韓國(guó)、日本等國(guó)家的汽車(chē)企業(yè)和高校的研究機(jī)構(gòu)都投入了大量的人力物力進(jìn)行沖焊型液力變矩器研究工。此種變矩器的設(shè)計(jì)和制造難度較大,其焊接結(jié)構(gòu)的可靠性將直接影響變矩器的工作性能并對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系的運(yùn)轉(zhuǎn)安全有重大影響。因此在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)著重對(duì)沖焊型液力變矩器焊接葉輪強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算和有限元分析。
       目前國(guó)內(nèi)對(duì)液力變矩器強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)優(yōu)化的研究主要以鑄造型為主,北京理工大學(xué)魏巍等對(duì)液力變矩器葉片進(jìn)行單向FSI強(qiáng)度分析,得到了葉片的變形和應(yīng)力分布狀態(tài);閏清東等川采用周期性模型對(duì)大功率液力變矩器葉輪的FSI進(jìn)行研究,為葉輪強(qiáng)度分析提供一種較為有效的方法。此外,同濟(jì)大學(xué)陸忠東等對(duì)沖焊型液力變矩器葉片的FSI作用進(jìn)行了數(shù)值模擬,并對(duì)渦輪葉片結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。為了更準(zhǔn)確地計(jì)算沖焊型液力變矩器焊接強(qiáng)度問(wèn)題,本文基于單向FSI的方法,對(duì)某型沖焊型液力變矩器葉輪耦合系統(tǒng)采用整體離散和整體求解的方法進(jìn)行焊接強(qiáng)度分析。
       單向FSI是在固體的變形微小、忽略其對(duì)流體影響的情況下,只考慮流體應(yīng)力對(duì)結(jié)構(gòu)的作用。單向FSI分析流程如圖所示。流場(chǎng)的CFD數(shù)值仿真和結(jié)構(gòu)的FEA分析求解在時(shí)間上是兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的過(guò)程。CFD計(jì)算結(jié)果中耦合面上的壓力值通過(guò)網(wǎng)格映射轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的結(jié)構(gòu)載荷施加到結(jié)構(gòu)的耦合面上,從而進(jìn)行結(jié)構(gòu)的有限元計(jì)算。針對(duì)本文研究的沖焊型液力變矩器葉輪的焊接強(qiáng)度問(wèn)題,假設(shè)變矩器葉輪及葉片的變形量對(duì)流場(chǎng)的影響較小,所以采用單向FSI分析方法。葉輪焊接強(qiáng)度計(jì)算是在內(nèi)部流場(chǎng)計(jì)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。
       本文首先采用CFD軟件對(duì)某沖焊型液力變矩器內(nèi)流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值仿真。該變矩器循環(huán)圓有效直徑為255 mm,其中泵輪葉片數(shù)為21個(gè),渦輪葉片數(shù)為28個(gè),導(dǎo)輪葉片數(shù)為17個(gè)。圖為工作腔的流道幾何模型和網(wǎng)格模型。計(jì)算采用分離式求解器,壓力速度耦合算法采用SIMPLE算法,空間離散格式采用二階迎風(fēng)格式,邊界條件采用壁面邊界(Wall)和交互面(Interface)兩種,采用滑動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)來(lái)解決流體計(jì)算中兩個(gè)不同區(qū)域的相互交互作用。湍流模型采用大渦模擬,其基本思想是:用瞬時(shí)的Navier-Stocks方程組直接模擬湍流中的大尺度渦,而小尺度渦對(duì)大尺度渦運(yùn)動(dòng)的影響則通過(guò)建立亞格子尺度模型來(lái)模擬。通過(guò)前期大量計(jì)算,發(fā)現(xiàn)采用大渦模擬計(jì)算出的扭矩與實(shí)驗(yàn)值誤差較小,并且三個(gè)葉輪平衡扭矩最接近0值,說(shuō)明采用大渦模擬時(shí)力的計(jì)算結(jié)果與實(shí)際最為接近。圖為制動(dòng)工況下,工作流場(chǎng)中提取出的渦輪葉片工作面和非工作面上的靜壓力分布圖。其上的流場(chǎng)壓力通過(guò)FSI作用的邊界面施加給葉片結(jié)構(gòu)。
       在FSI計(jì)算中,由于CFD和FEA計(jì)算網(wǎng)格在交換界面上的網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)不相匹配,需對(duì)兩個(gè)物理場(chǎng)耦合面上非匹配網(wǎng)格進(jìn)行插值變換。本文利用Matlab中的插值命令TriScatteredInterp來(lái)完成網(wǎng)格差值變換。該方法避免了大量繁瑣的狄洛尼三角的構(gòu)建,在不需要重新進(jìn)行三角化的前提下可以對(duì)樣本點(diǎn)的數(shù)據(jù)值進(jìn)行調(diào)整。此種插值算法穩(wěn)定性好、速度快、精度高,能夠得到較好的插值效果。對(duì)液力變矩器的工作流場(chǎng)進(jìn)行CFD數(shù)值計(jì)算后,將流場(chǎng)耦合面上的各節(jié)點(diǎn)壓力值及對(duì)應(yīng)的節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)以ASCII文件類型輸出。在CFD數(shù)值計(jì)算中泵輪流道和渦輪流道將沿著Interface面做相對(duì)滑移,所以在做流體網(wǎng)格和結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的插值映射前,需通過(guò)坐標(biāo)變換,將CFD和FEA模型的耦合邊界面相對(duì)應(yīng)。在CFD仿真中提取計(jì)算前耦合面上的各節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)與計(jì)算后相對(duì)應(yīng)的節(jié)點(diǎn)壓力值用于插值變換。在流固耦合面上,對(duì)流體網(wǎng)格和結(jié)構(gòu)網(wǎng)格進(jìn)行插值映射,可以得到作用在焊接葉輪耦合面上較為準(zhǔn)確的流體壓力載荷。


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