深夜福利啪啪片,美女裸体黄污18禁网站,熟女人妻aⅴ一区二区三区60路 ,欧美成人午夜精品久久久

經(jīng)典案例
  • 有限元分析在機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計的應(yīng)用
  • 汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有限元分析與優(yōu)化
  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
  • 發(fā)動機(jī)連桿的強(qiáng)度分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
  • 車輛傳動軸的強(qiáng)度分析與方案改進(jìn)
  • 摩托車車架的剛度及強(qiáng)度分析
  • 注塑模具機(jī)構(gòu)強(qiáng)度分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
  • 變速箱軸鍵強(qiáng)度校核及結(jié)構(gòu)改進(jìn)
  • 挖掘機(jī)鏟斗有限元計算和強(qiáng)度分析

碳纖維布加固RC梁的有限元分析

發(fā)布于:2016-04-18 21:05
有限元分析

      碳纖維增強(qiáng)聚合物(Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastic,簡稱CFRP)作為一種新興的復(fù)合加固材料,與傳統(tǒng)的材料相比具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、施工方便、不改變原結(jié)構(gòu)尺寸、適合不同結(jié)構(gòu)形狀加固等優(yōu)點。隨著人們對FRP研究的進(jìn)一步深入及FRP材料價格下滑,它在土木工程中的應(yīng)用將越來越廣泛。目前,有關(guān)碳纖維布抗彎加固的研究很多,但這些研究在CFRP對梁進(jìn)行抗彎加固板端剝離破壞的力學(xué)模型及破壞機(jī)理方面并無定論。本研究在試驗的基礎(chǔ)上,擬對碳纖維布加固鋼筋混凝土梁出現(xiàn)板端剝離破壞時,進(jìn)行分析討論,并運用ANSYS有限元分析軟件對梁的破壞過程進(jìn)行模擬,分析比較模擬結(jié)果和試驗結(jié)表明,所采用的有限元模型和必要的簡化措施是合理的,能夠得到比較好的模擬結(jié)果。
      本試驗共做5根簡支梁,其中1根是無加固的控制梁,其余4根通過變化粘貼底板的厚度、箍筋強(qiáng)度和板端到支座的距離等參數(shù)來研究板端剝離的力學(xué)行為及破壞機(jī)理。每根梁縱筋配置相同,受拉縱筋及受壓縱筋和箍筋均采用高強(qiáng)鋼筋。受拉縱筋屈服強(qiáng)度為556MPa,受壓縱筋及8箍筋屈服強(qiáng)度都為437MPa,6箍筋屈服強(qiáng)度為360MPa,鋼筋彈性模量為205GPa�;炷猎O(shè)計標(biāo)號為C40,實測立方體抗壓強(qiáng)度為44MPa,軸心抗拉強(qiáng)度為2.38MPa,彈性模量根據(jù)ACI給出的規(guī)范公式計算。加固材料采用瑞士Sika公司提供的SikaWrap -200CNW(0.11 mm厚,用于梁CSP3)和SikaWrap配筋圖t103C(0.34 mm厚,用于其余梁)2種碳纖維布,根據(jù)文獻(xiàn)的方法,測得200CNW和103C的彈性模量分別為252GPa和230GPa,膠水為Sikadur300。加固梁一端用FRP布材U形箍加固,使梁破壞首先出現(xiàn)在要研究的另一端。
      在梁跨中用手動液壓千斤頂通過工字鋼梁對梁施加2點對稱荷載,荷載每級為2kN(相對于P/2)。跨中梁頂混凝土表面、跨中CFRP板底、跨中縱筋、試驗剪跨區(qū)底板及梁中箍筋都貼有電阻應(yīng)變片,荷載由測力傳感器測定,支座沉降及跨中位移由線性可變差動傳感器測定。數(shù)據(jù)經(jīng)數(shù)據(jù)自動測定儀采集處理后連接電腦,每級荷載記錄1次數(shù)據(jù)。


                                                                                  專業(yè)從事機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計│有限元分析│強(qiáng)度分析│結(jié)構(gòu)優(yōu)化│技術(shù)服務(wù)與解決方案
                                                                                                                                                  杭州納泰科技咨詢有限公司
                                                                          本文出自杭州納泰科技咨詢有限公司www.hwjj.net,轉(zhuǎn)載請注明出處和相關(guān)鏈接!



tag標(biāo)簽:
------分隔線----------------------------
------分隔線----------------------------